Estudio de la factibilidad técnica de la utilización del sistema de regulación automático en rotondas

محفوظ في:

التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي:	Llobet Matamoros, Francisco
التنسيق:	كتاب
منشور في:	San José, C.R 1996
الموضوعات:	REGLAMENTOS DEL TRANSITO - SAN JOSE (COSTA RICA) > CAMINOS -- INTERCAMBIOS E INTERSECCIONES > INGENIERÍA DEL TRÁNSITO - SAN JOSE (COSTA RICA)
الوسوم:	إضافة وسم لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!

مواد مشابهة

Optimización del sistema de semáforos del sector central de San José
حسب: González E, Luis A
منشور في: (1983)

Estudio de funcionamiento vial de la intersección de Santo Tomás
حسب: Trejos Murillo, María Amalia
منشور في: (1996)

Sistemas de control de transito por areas.
حسب: Rojas Carranza, Juan José
منشور في: (1995)

Análisis del funcionamiento vial de la radial Guadalupe sector Aranjuez-El Gallito
حسب: Rojas Soto, Jorge Enrique, 1961-2023
منشور في: (1995)

Evaluacion de medidas de gestion vial en el area Central Comercial de San Jose
حسب: Rodríguez Araya, Andrés

Controlador adaptivo para un semáforo de rotondas
حسب: Vásquez Vivas, Javier Elías
منشور في: (1996)

Estudio de factibilidad técnica del uso de semáforos en intersecciones tipo rotonda
حسب: Jiménez Romero, Diana, 1972-
منشور في: (1996)

Análisis de funcionamiento vial de la carretera principal en el sector de San Rafael de Escazú
حسب: Heilbron Carazo, Donald
منشور في: (1996)

Estudio del funcionamiento vial en la ciudad de Desamparados
حسب: Coto Fernández, John Víctor
منشور في: (1996)

Evaluación del uso de sistemas de regulación automática en las rotondas de Costa Rica
حسب: Quirós Rodríguez, Roberto
منشور في: (1997)

Dispersador La Sabana
حسب: Salgado Portuguez, Oscar
منشور في: (1980)

Actualización del modelo de capacidad de las rotondas en Costa Rica
حسب: Quirós Araya, Kenneth, 1974-
منشور في: (1998)

Análisis funcional y de demanda del complejo de intersecciones Walmart Guadalupe, La Bandera y Garantías Sociales de cuerdo al nuevo flujo vehicular provocado por la construcción del tramo norte de la ruta 39
حسب: Robles Jiménez, Jorge Roberto
منشور في: (2017)

Análisis de interacciones y conflictos viales de forma semiautomatizada en intersecciones de Montes de Oca y Curridabat
حسب: Soto Guerrero, Anie Melissa
منشور في: (2021)

Reordenamiento vial en el casco central del cantón de Escazú implementando el proyecto de peatonización
حسب: Solórzano Murillo, Sandra, 1980-
منشور في: (2010)

Plan de reordenamiento vial para el casco central en San Isidro de El General
حسب: Muñoz Jiménez, Sandra
منشور في: (2007)

Análisis preliminar sobre la obediencia de los conductores a las nuevas regulaciones de la Ley de tránsito
حسب: Lapentti Castrillo, Alejandro
منشور في: (1995)

Método de diseño para casetas automáticas y semiautomáticas de peaje basado en la evaluación de modelos de colas
حسب: Rojas Vargas, Juan Pablo
منشور في: (1999)

Validez del modelo Netsim para simular el funcionamiento de rotondas
حسب: Pérez Carvajal, Francisco
منشور في: (1997)

Flujo de tránsito en los cuatro distritos centrales de San José
حسب: Román González, Ricardo
منشور في: (1986)

Estudio del efecto de los vehiculos pesados sobre la capacidad de las intersecciones con semaforos.
حسب: Sáenz Campos, William Enrique
منشور في: (1987)

Estudio de capacidades en intersecciones sin semaforo en Costa Rica.
حسب: Mora Arias, Carlos Armando
منشور في: (1986)

Análisis de implementación de un sistema de Buses de Tránsito Rápido para el corredor Uruca – Heredia
حسب: Díaz Gutiérrez, Jorge Manuel, 1995-
منشور في: (2019)

Análisis funcional y geométrico de la sección de la Ruta Nacional 27, carretera San José - Caldera, entre los cruces de Santa Ana y Guachipelín
حسب: Martín Puscar, Federico
منشور في: (2013)

Accidentes de tránsito por atropello en San José durante 1992
حسب: Sáenz Vargas, Martín
منشور في: (1995)

Costa Rica San José urban transport project
حسب: Madavo, C
منشور في: (1977)

Diagnóstico de la incidencia de accidentes de tránsito en el area central de San José
حسب: Matamoros Hidalgo, Guillermo
منشور في: (1984)

Diseño de un sistema de bus de tránsito rápido para el Corredor San José - Curridabat
حسب: Quirós Calderón, Cristhian
منشور في: (2014)

Análisis de la implementación de un sistema de buses de tránsito rápido para el corredor Moravia- Guadalupe-Coronado
حسب: Álvarez Leal, Sabrina
منشور في: (2018)

Efecto de los centros comerciales en las condiciones del tráfico circundante
حسب: Sánchez Godínez, José Ramón
منشور في: (1993)

Plan de intervención arquitectónica para la recuperación de espacios residuales en Ruta 39 : casos Rotonda del Rancho de Guanacaste y Rotonda de la Y Griega
حسب: Díaz Hernández, Priscilla, 1995-
منشور في: (2021)

Reordenamiento vial en el casco Central de la Ciudad de Grecia
حسب: Ulate Espinoza, Amanda Jesús, 1995-
منشور في: (2022)

Propuesta de un plan de ordenamiento vial para la ciudad de Nicoya
حسب: Castillo Cabalceta, Mauricio, 1979-
منشور في: (2005)

Análisis de sitios de concentración de accidentes y propuesta de soluciones técnicas en el Cantón Central de San José
حسب: Tejeda Valverde, Joshimar
منشور في: (2013)

Evaluación de impactos del Centro Comercial Mall San Pedro sobre las vías aledañas
حسب: Castro Castro, Rodrigo
منشور في: (1995)

Reordenamiento vial en el casco central del cantón de Garabito
حسب: Rojas Montero, Kevin Allan
منشور في: (2016)

Anteproyecto de la intersección en Cinco Esquinas
حسب: Arias C, Alejandro
منشور في: (1970)

Evaluación de movilidad en vías del cantón de Curridabat a partir de intervenciones de urbanismo táctico
حسب: Montoya Sancho, Alonso, 1994-
منشور في: (2021)

Análisis del impacto vial del proyecto "Corredor de transporte público masivo en la red vial San José-Escazú-Santa Ana"
حسب: Aguilar Muñoz, Sebastián
منشور في: (2006)

Estudio de accidentes de tránsito en el Campus Universitario Rodrigo Facio
حسب: Mora Jiménez, Eduardo Alberto
منشور في: (1991)