Evaluación del método Reese y Matlock para el diseño de un pilote con carga lateral dinámica en un limo de relativa plasticidad a diferentes saturaciones
Guardado en:
Autor principal: | Brenes García, Laura Priscilla, 1995- |
---|---|
Otros Autores: | Baltodano Goudling, Rafael Stace, 1973- Director del TFG |
Formato: | Libro |
Lenguaje: | Spanish |
Publicado: |
San José, Costa Rica
2020
|
Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
Ejemplares similares
-
Estudio de pilotes sometidos a carga lateral
por: Campos Chavarría, Carlos Francisco
Publicado: (1991) -
Estudio sobre la capacidad de carga de limos de baja plasticidad
por: Cordero Meléndez, Marco Vinicio
Publicado: (1995) -
Análisis último de pilotes sometidos a carga lateral.
por: Peñaranda Chinchilla, Marco Antonio
Publicado: (1994) -
Análisis del comportamiento de limos de baja plasticidad
por: Rodríguez Calderón, José Pablo
Publicado: (2001) -
Estudio del potencial de colapso de limos de baja plasticidad
por: Chaves Rivera, Javier Enrique, 1965-
Publicado: (1992)