INCREMENTO DEL MARGEN DE CARGABILIDAD DEL SISTEMA ELÉCTRICO NACIONAL
Esta publicación presenta la aplicación de una metodología para incrementar el margen de cargabilidad del sistema eléctrico nacional, bajo la restricción de un colapso de tensión de largo alcance. El método empleado utiliza el flujo de potencia convencional y el flujo óptimo de potencia para...
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| Autores principales: | , |
|---|---|
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| Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2011
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/602 |
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| author | Quirós Tortós, Jairo Araya Padilla, Eddie |
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| collection | Revista Ingeniería (RI) |
| description | Esta publicación presenta la aplicación de una metodología para incrementar el margen de cargabilidad del sistema eléctrico nacional, bajo la restricción de un colapso de tensión de largo alcance. El método empleado utiliza el flujo de potencia convencional y el flujo óptimo de potencia para determinar la localización adecuada de acciones correctivas, como nuevos equipos de compensación, el despacho de carga y redespacho de generación. Es considerablemente factible que los resultados reflejen un incremento en el margen de cargabilidad del sistema cuando el análisis se lleva a cabo con el flujo óptimo de potencia; en comparación con un flujo de potencia convencional. |
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| publishDate | 2011 |
| publisher | Universidad de Costa Rica |
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| spelling | INII-RI-article-6022021-06-09T19:58:59Z INCREMENTO DEL MARGEN DE CARGABILIDAD DEL SISTEMA ELÉCTRICO NACIONAL Quirós Tortós, Jairo Araya Padilla, Eddie Margen de cargabilidad colapso de tensión flujo de potencia flujo óptimo de potencia.. Esta publicación presenta la aplicación de una metodología para incrementar el margen de cargabilidad del sistema eléctrico nacional, bajo la restricción de un colapso de tensión de largo alcance. El método empleado utiliza el flujo de potencia convencional y el flujo óptimo de potencia para determinar la localización adecuada de acciones correctivas, como nuevos equipos de compensación, el despacho de carga y redespacho de generación. Es considerablemente factible que los resultados reflejen un incremento en el margen de cargabilidad del sistema cuando el análisis se lleva a cabo con el flujo óptimo de potencia; en comparación con un flujo de potencia convencional. Universidad de Costa Rica 2011-01-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Technical Note Nota Técnica application/pdf https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/602 10.15517/ring.v21i1.602 Ingeniería; Vol. 21 No. 1 (2011): January-June 2011; 41-60 Ingeniería; Vol. 21 Núm. 1 (2011): Enero-Junio 2011; 41-60 Ingeniería; Vol. 21 N.º 1 (2011): Enero-Junio 2011; 41-60 2215-2652 1409-2441 spa https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/602/663 Derechos de autor 2014 Revista Ingeniería |
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