Hacia una mejor comprensión de los determinantes de la demanda por combustibles en Costa Rica, 1965-2019: precio, ingreso y flota vehicular
Fuel demand during the last 50 years in Costa Rica has increased constantly. Do the price of fuels and Gross National Income contribute to explain these trends? This paper explores the existence of causal relations between economic growth, fuel price, and transport demand (represented by fuel consum...
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Autor principal: | |
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Formato: | Online |
Lenguaje: | eng |
Publicado: |
Universidad de Costa Rica
2022
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Materias: | |
Acceso en línea: | https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/50910 |
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author | Pérez Molina, Eduardo |
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description | Fuel demand during the last 50 years in Costa Rica has increased constantly. Do the price of fuels and Gross National Income contribute to explain these trends? This paper explores the existence of causal relations between economic growth, fuel price, and transport demand (represented by fuel consumption and registered vehicles). Vector autoregression (VAR) models were estimated with a time series of data of 1965-2019. Causal relations were found between fuel demand and income, but not with registered vehicles. The effect of price on demand and income were documented, which is important for policy formulation (in particular, possible taxation of fuel demand as a carbon mitigation strategy).gation strategy. |
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spelling | INII-RI-article-509102023-01-13T15:46:49Z Understanding the Determinants of Fuel Demand in Costa Rica, 1965-2019: Price, Income, and Registered Vehicles Hacia una mejor comprensión de los determinantes de la demanda por combustibles en Costa Rica, 1965-2019: precio, ingreso y flota vehicular Pérez Molina, Eduardo Fuel demand fuel price income registered vehicles Granger causality VAR Consumo de combustible precio de combustible ingreso flota vehicular modelo de vectores autorregresivos causalidad de Granger Fuel demand during the last 50 years in Costa Rica has increased constantly. Do the price of fuels and Gross National Income contribute to explain these trends? This paper explores the existence of causal relations between economic growth, fuel price, and transport demand (represented by fuel consumption and registered vehicles). Vector autoregression (VAR) models were estimated with a time series of data of 1965-2019. Causal relations were found between fuel demand and income, but not with registered vehicles. The effect of price on demand and income were documented, which is important for policy formulation (in particular, possible taxation of fuel demand as a carbon mitigation strategy).gation strategy. La demanda de combustible durante los últimos 50 años en Costa Rica se incrementó constantemente.¿Cuánto contribuyen el ingreso nacional bruto y el precio de los combustibles a explicar estas tendencias?Este artículo explora la existencia de relaciones causales entre crecimiento económico, precio de combustibles y demanda de transporte (representada por el consumo de gasolina y diésel y por la flota vehicular). Se estimaron modelos de vectores autorregresivos para series de tiempo correspondientes a 1965-2019. Se encontraron relaciones causales entre demanda de combustibles e ingresos, pero no con flota vehicular. Se documentaron los efectos del precio sobre la demanda e ingreso, lo cual es muy relevante para la formulación de políticas públicas (en particular, posibles impuestos a los combustibles como estrategia de mitigación de emisiones de carbono). Universidad de Costa Rica 2022-10-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Article Artículo application/pdf text/html application/epub+zip https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/50910 10.15517/ri.v33i1.50910 Ingeniería; Vol. 33 No. 1 (2023): January - June 2023 ; 22-33 Ingeniería; Vol. 33 Núm. 1 (2023): Enero - Junio 2023 ; 22-33 Ingeniería; Vol. 33 N.º 1 (2023): Enero - Junio 2023 ; 22-33 2215-2652 1409-2441 eng https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/50910/52980 https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/50910/52981 https://revistas.ucr.ac.cr/index.php/ingenieria/article/view/50910/52982 Derechos de autor 2022 Eduardo Pérez Molina https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 |
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