Nuevos modelos económicos: ¿nuevos sistemas de movilidad social? /
El análisis que aquí se presenta describe, en primer lugar, los reacomodos laborales y territoriales que ocurrieron en México a partir de la crisis económica, y en segundo lugar analiza, con base en una gran encuesta en seis ciudades mexicanas, los cambios ocurridos en los patrones de movilidad soci...
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|---|---|
| Format: | Texto |
| Serier: | SERIE POLITICAS SOCIALES/CEPAL
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| Fag: | |
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MARC
| LEADER | 00000 a a2200000 04500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 48367 | ||
| 003 | |||
| 040 | |||
| 090 | |a REV1291 (50) 2001 | ||
| 100 | |a Escobar Latapi, Agustín | ||
| 245 | |a Nuevos modelos económicos: |b ¿nuevos sistemas de movilidad social? / |c Agustín Escobar Latapi | ||
| 440 | |a SERIE POLITICAS SOCIALES/CEPAL | ||
| 520 | |a El análisis que aquí se presenta describe, en primer lugar, los reacomodos laborales y territoriales que ocurrieron en México a partir de la crisis económica, y en segundo lugar analiza, con base en una gran encuesta en seis ciudades mexicanas, los cambios ocurridos en los patrones de movilidad social de le dos cohortes (pre-crisis, post-crisis) de hombres y mujeres. Concluye que la movilidad intergeneracional al primer empleo manifiesta una menor desigualdad por clase entre varone jóvenes que los mayores, mientras que la misma ha crecido entre las mujeres; que la desigualdad en la movilidad intergeneracional por género al primer empleo ha disminuido notablemente en las clases superiores, y la tendencia de los migrantes de susperar sus logros de los nativos se ha mantenido con pequeños cambios. | ||
| 650 | |a MOVILIDAD SOCIAL | ||
| 650 | |a MIGRACION | ||
| 650 | |a DESEMPLEO | ||
| 650 | |a MERCADO DE TRABAJO | ||
| 650 | |a SUBEMPLEO | ||
| 650 | |a GENERACIONES | ||
| 773 | |g número50, (2001) | ||
| 999 | |c 28464 |d 28464 | ||