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Análisis de sitios de concentración de choques viales en la Ruta Nacional 34 utilizando el método de exceso de frecuencia de choques esperando con el ajuste de bayes empírico
xx, 246,[13] hojas;ilustraciones a color, mapas.- 28 referencias
Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil
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